Сделай сам · СТО самообслуживания · Подольск

Замена помпы (насоса охлаждающей жидкости) своими руками

Гул подшипника, следы течи из дренажного отверстия и люфт шкива — признаки умирающей помпы. Сложность зависит от привода: если помпа крутится ремнём ГРМ, её меняют вместе с комплектом ГРМ; если навесным ремнём — процедура своя и проще.

Сложность3–4 из 5
Время (ориентир)1,5–4 часа (зависит от привода)
На посту естьПодъёмник или яма, ёмкость для антифриза, динамометрический ключ

Время — условный ориентир, а не норматив: на вашей машине та же работа может занять больше или меньше — влияют модель, состояние крепежа и ваш опыт. Планируя аренду поста, берите время с запасом.

КрыльчаткаШкивДренаж
Помпа: крыльчатка гонит антифриз, привод через шкив. Схема упрощена и показывает принцип узла, а не конкретную модель.

Что понадобится

Порядок работы

Общий порядок для типовых конструкций. Последовательность и моменты затяжки для вашей модели сверяйте с руководством по ремонту.

  1. Дайте мотору остыть и слейте антифризСистема под давлением — открываем только холодную. Слейте жидкость в ёмкость.
  2. Определите тип привода помпыОт ремня ГРМ — доступ через кожухи ГРМ, и логично менять помпу вместе с ремнём; от навесного — снимается проще.
  3. Снимите привод и доберитесь до помпыСнимите навесной ремень или вскройте ГРМ по процедуре модели (это отдельная работа по согласованию).
  4. Открутите и снимите старую помпуУберите старую прокладку, зачистите привалочную плоскость до чистого металла.
  5. Установите новую помпу с новой прокладкойПоставьте на новую прокладку или кольцо, затяните крест-накрест моментом по мануалу.
  6. Соберите привод, залейте антифриз и выгоните воздухВерните ремень, залейте жидкость, прогрейте, выгоните воздушные пробки и проверьте течи и температуру.
Если помпа приводится ремнём ГРМ, меняйте её вместе с ремнём и роликами — повторный разбор узла ради помпы обойдётся дороже. Подробности — на странице замены ремня ГРМ.

Когда лучше позвать мастера

Помощь мастера на нашем СТО самообслуживания — это отдельная оформленная услуга: можно позвать его на один сложный этап, на консультацию или передать ему часть работы целиком. Самостоятельные работы выполняются после инструктажа.

Замените помпу на посту — со сливом антифриза и по мануалу

Подъёмник, ёмкость для слива и динамометрический ключ уже на посту; аренда от 750 ₽ в час. Если помпа от ГРМ — согласуем работу заранее и, при желании, подключим мастера на контроль меток: работа мастера оплачивается отдельно. Круглосуточно.

Позвонить: +7 (925) 388-33-46 Круглосуточно · г. Подольск, Проспект Юных Ленинцев, 81

Частые вопросы

Как понять, что помпа умирает?
Гул подшипника, растущий с оборотами, потёки антифриза из дренажного отверстия и люфт шкива при покачивании. Осмотр на посту подтверждает диагноз.
Менять ли помпу вместе с ремнём ГРМ?
Если помпа приводится ремнём ГРМ — да, обязательно: ресурс совпадает, а повторное вскрытие узла дороже сэкономленного.
Обязательно ли менять антифриз?
Слитый чистый антифриз можно вернуть; старый или грязный лучше заменить на новый заодно.

Смежные работы

Ремень ГРМ и роликиЗамена ремня ГРМ и роликов своими руками Замена антифризаЗамена антифриза своими руками ТермостатЗамена термостата своими руками

← Все работы каталога

Позвонить: +7 (925) 388-33-46