Сделай сам · СТО самообслуживания · Подольск

Замена антифриза своими руками

Замена антифриза несложная, но требует уважения к системе: горячий контур под давлением. Крышку расширительного бачка и радиатора открывают ТОЛЬКО на остывшем двигателе. Второй нюанс — правильно выгнать воздушные пробки после заливки.

Сложность2–3 из 5
Время (ориентир)1–2 часа
На посту естьПодъёмник или яма, ёмкость для слива, воронка для прокачки

Время — условный ориентир, а не норматив: на вашей машине та же работа может занять больше или меньше — влияют модель, состояние крепежа и ваш опыт. Планируя аренду поста, берите время с запасом.

РадиаторПатрубокБачок
Контур охлаждения: радиатор, патрубки, двигатель и расширительный бачок. Схема упрощена и показывает принцип узла, а не конкретную модель.

Что понадобится

Порядок работы

Общий порядок для типовых конструкций. Последовательность и моменты затяжки для вашей модели сверяйте с руководством по ремонту.

  1. Убедитесь, что двигатель холодныйОткрывать систему на горячую опасно — выброс кипящего антифриза под давлением. Дайте мотору полностью остыть.
  2. Слейте старый антифризОткройте сливную пробку радиатора или снимите нижний патрубок, подставив ёмкость. Слейте и из блока, если пробка предусмотрена.
  3. При необходимости промойте системуЕсли старая жидкость грязная, промойте контур дистиллированной водой до чистых сливов.
  4. Закройте сливы и залейте новый антифризТип и цвет — строго по допуску вашей модели. Смешивание несовместимых типов сворачивает присадки в желе.
  5. Выгоните воздухПрогрейте двигатель с открытым бачком до открытия термостата, поддавливая патрубки, пока не уйдут пузыри. Печку включите на максимум — прогрев её радиатора выдавливает пробку.
  6. Проверьте уровень и течиДолейте до метки на остывшем моторе, осмотрите пробки и патрубки.
Воздушная пробка — главная причина перегрева после самостоятельной замены антифриза. Не торопитесь: дайте системе выйти на рабочую температуру и убедитесь, что термостат открылся, а печка греет.

Когда лучше позвать мастера

Помощь мастера на нашем СТО самообслуживания — это отдельная оформленная услуга: можно позвать его на один сложный этап, на консультацию или передать ему часть работы целиком. Самостоятельные работы выполняются после инструктажа.

Смените антифриз на подъёмнике, а не на корточках у бордюра

Тёплый бокс, подъёмник и ёмкость для слива — антифриз меняется чисто и без ожогов. Аренда от 750 ₽ в час, обычно хватает часа-двух с прокачкой. Если система упорно завоздушивается или греется — позовите мастера, это отдельная услуга.

Позвонить: +7 (925) 388-33-46 Круглосуточно · г. Подольск, Проспект Юных Ленинцев, 81

Частые вопросы

Можно ли смешивать антифризы разного цвета?
Нет. Цвет — лишь краситель, важен тип и допуск. Несовместимые составы теряют свойства и забивают радиатор. При сомнениях полностью замените жидкость на одну совместимую.
Как понять, что осталась воздушная пробка?
Печка дует холодным при горячем моторе, стрелка температуры скачет, верхний патрубок долго холодный. Нужно повторно выгнать воздух.
Обязательно ли промывать систему?
Если старый антифриз чистый и меняется вовремя — достаточно слить и залить. Грязную или ржавую систему промывают дистиллятом до чистого слива.

Смежные работы

Ремень ГРМ и роликиЗамена ремня ГРМ и роликов своими руками Приводной ремень и роликиЗамена приводного ремня и роликов своими руками ТермостатЗамена термостата своими руками Подготовка к зимеПодготовка автомобиля к зиме своими руками Запчасти: АнтифризыСовместимый тип по VIN, к визиту

← Все работы каталога

Позвонить: +7 (925) 388-33-46